Le Dagu Wild Thumper est un châssis de robot tout-terrain à suspension indépendante. Sa plaque en aluminium anodisé de 2 mm, percée au pas de 10 mm, reçoit facilement électronique et accessoires, et chaque roue crantée de 120 mm reste en contact avec le sol.
Les moteurs à courant continu à balais laiton avec réducteurs acier entraînent les roues, tandis que la suspension type super-twist se règle selon la charge. Le montage en trois étapes prend quelques minutes. La page regroupe les versions 4WD et 6WD, en 34:1 ou 75:1.
Wild Thumper : points forts
Suspension super-twist
Chaque roue suit le relief pour garder la traction sur sol irrégulier ou bosselé.
Châssis alu 2 mm
La plaque anodisée résistante à la corrosion et la visserie inox supportent l'usage extérieur.
Montage en trois étapes
L'assemblage simple met la plateforme sur roues en quelques minutes.
